氫能作為清潔高效、安全可持續(xù)的新能源,已成為能源低碳發(fā)展和轉(zhuǎn)型變革的重要方向。在近日舉辦的氫能經(jīng)濟發(fā)展論壇上,中國氫能聯(lián)盟常務副秘書長韓偉介紹道:“目前,氫能已正式納入我國頂層戰(zhàn)略,五部委已相繼批復5個燃料電池汽車示范應用城市群,多個省份出臺了氫能專項政策。氫能的應用正在展開,產(chǎn)業(yè)正在邁入新發(fā)展階段?!?/p>
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,我國已經(jīng)實現(xiàn)了氫氣產(chǎn)能約為4000萬噸/年,產(chǎn)量約為3300萬噸/年,氫燃料電池汽車保有量8939輛。截至今年6月底,全國建成加氫站超270座,數(shù)量位居世界第一。
“雙碳”目標賦予氫能更大的責任使命。中國工程院院士、上海交通大學黨委副書記、校長林忠欽預測,在2030年碳達峰前提下,我國氫氣年需求量將超3700萬噸,在終端能源消費量中占比5%;在2060年碳中和前提下,氫氣年需求量將進一步攀升至1.3億噸,在終端能源消費中占比20%。